전기차 보조금은 각국 정부가 전기차의 보급을 촉진하고 탄소 배출을 줄이기 위한 목적으로 지급하는 재정적 지원입니다.
대한민국에서는 2009년 친환경차 도입을 목표로 하여, 전기차의 보급률을 높이기 위한 전략의 일환으로 전기차 보조금이 지원되기 시작했습니다.
2009년 1,200만 원씩 지급되던 전기차 보조금은 이후 1,500만 원까지 인상되었다가 점차 줄어들기 시작하였고, 올해는 지급 기준도 더 엄격해졌고, 지급 규모도 1천만 원이 안될 정도로 많이 줄었습니다.
이러한 추세는 비단 우리나라만의 것은 아닙니다. 자동차의 나라 독일에서는 전기차 보조금이 없어졌다고 하지요. 그래서인지 전 세계적으로 전기차 판매비중이 전년에 비해 조금 줄었다고 합니다.
많은 분들이 걱정하듯 배터리 화재의 문제, 충전 인프라의 문제 등으로 전기차의 인기 거품이 사라지는 뭐 그런 문제가 아니라는 겁니다.
배터리 기술의 발달로 한 번 충전으로 운행 거리가 대폭 늘어나고 있고, 충전 인프라 역시 빠르게 확충되고 있으며, 전기차 만의 장점이 널리 알려지면서 내연기관 자동차 판매점유율을 넘어설 날이 멀지 않았다고 보고 있습니다.
오늘은 2024년 현재 국내 유통되는 국산・수입 전기차의 국고 보조금 및 지자체 지원금을 총정리해 보았습니다.
아래 브랜드별 보조금 규모를 확인하시고 구매에 참고하시기 바랍니다.

I. 전기차 보조금
친환경 차량의 보급률을 높이기 위한 목적으로 시작된 전기차 보조금은 당연히 일정한 기준에 포함된 차량만을 대상으로 지급되고, 정해진 계산식을 기준으로 산정되며 국고 보조금과 지자체 지원금으로 구분됩니다. 일단 지급 기준부터 정리해 보겠습니다.
가) 2024년 전기차 국고 보조금 지급 기준
한국의 전기차 국고 보조금 지급 기준은 매년 조금씩 엄격해지고 있습니다.
구매하실 전기차의 차량 가격을 기준으로 보조금 지급이 없는 구간, 50%만 지급되는 구간, 그리고 100% 지급되는 구간 등의 세 가지 구간으로 차등을 두고 있습니다.
2023년 기준과 비교해서 표로 정리해 보았습니다.
| 보조금 구간 | 2023년 | 2024년 |
| 100% | ~ 5,700만 원 미만 | ~ 5,500만 원 미만 |
| 50% | 5,700만 원 ~ 8,700만 원 | 5,500만 원 ~ 8,500만 원 |
| 0% | 8,700만 원 초과 | 8,500만 원 초과 |

나) 2024년 전기차 보조금 계산 방식
전기차 국고 보조금은 위의 차량 가격에 따른 보조금 구간에 정해진 금액을 모든 차량에 동일하게 지급하는 방식이 아닙니다.
정확히 얘기하면
1) 차량의 사양과 성능에 따른 차종별 보조금이 계산되고 나면
2) 해당차종의 차량 가격에 따른 보조금 구간에 맞춰 계산된 보조금이 100% 지급되느냐 50% 지급되느냐로 나눠지는 방식입니다.
따라서 지급되는 보조금은 구매하실 차량의 모델에 따라 모두 다를 수밖에 없습니다.
전기차 보조금 계산방식은 아주 복잡한데 일단 식은 아래와 같습니다.
[ (성능 보조금 + 배터리 안전 보조금) x 배터리 효율계수 x 배터리 환경성 계수 x 사후관리계수 + 보급목표이행보조금 + 충전인프라보조금 + 혁신기술 보조금 ] x 가격계수
각 항목에 대한 설명이나 이해도 쉽지 않으므로 일반 소비자 입장에서는 그냥 모델별 전기차 보조금이 얼마인지 확인하는 것이 가장 좋습니다.
II. 전기차 모델별 보조금표
전기차 보조금은 중앙정부에서 지원하는 국고 보조금과 각 지자체에서 지원하는 지자체 지원금으로 구성되어 있습니다.
먼저 위에서 살펴본 것과 같은 방식으로 계산된 국고 보조금을 차량 모델별로 정리해 보았습니다.
가) 국고 보조금
현대자동차

현대자동차 그룹에서는 승용・소형・화물・승합까지 모두 30종이 넘는 전기차를 생산・판매하고 있습니다.
차량 가격이 높은 제내시스 GV80의 경우 310만 원이라는 낮은 국고 보조금이 지급되지만 포터2같은 화물차의 경우는 1050만 원이라는 큰 금액이 지급되기도 합니다.
현대기아자동차의 경우 자사 홈페이지에 차종별 국고 보조금과 지자체 지원금을 확인할 수 있는 사이트를 제공하고 있으니 여기서 따로 표를 만들어 드리는 것보다 가장 최신 정보를 실시간으로 확인할 수 있도록 링크를 추가하도록 하겠습니다.
기아자동차
| 모델명 | 세부 차종 | 국고 보조금 (만원) |
| 레이 | 레이 EV 2WD 14인치 4인승 승용 | 452 |
| 레이 EV 2WD 14인치 2인승 밴 | 452 | |
| 레이 EV 2WD 14인치 1인승 밴 | 452 | |
| EV6 | EV6 스탠다드 2WD 19인치 | 675 |
| EV6 스탠다드 4WD 19인치 | 649 | |
| EV6 롱레인지 2WD 19인치 | 684 | |
| EV6 롱레인지 4WD 19인치 | 684 | |
| EV6 롱레인지 2WD 20인치 | 683 | |
| EV6 롱레인지 4WD 20인치 | 661 | |
| EV6 GT | 267 | |
| EV9 | EV9 2WD 19인치 | 301 |
| EV9 4WD 19인치 | 287 | |
| EV9 2WD 20인치 | 298 | |
| EV9 4WD 21인치 | 291 | |
| EV9 GTL 4WD 21인치 | 286 | |
| EV3 | EV3 롱레인지 2WD 17인치 | 622 |
| EV3 롱레인지 2WD 19인치 | 622 | |
| EV3 스탠다드 2WD | 573 | |
| 더뉴EV6 | 더뉴EV6 롱레인지 2WD 19인치 | 630 |
| 더뉴EV6 롱레인지 2WD 20인치 | 623 | |
| 더뉴EV6 롱레인지 4WD 19인치 | 606 | |
| 니로 | 니로 플러스 (DP) | 592 |
| The all-new Kia Niro EV (24MY) | 627 | |
| The all-new Kia Niro EV (25MY) | 596 |
KG모빌리티
| 모델명 | 세부 차종 | 국고 보조금 (만원) |
| 토레스 |
토레스 EVX 2WD 18인치 | 457 |
| 토레스 EVX 2WD 18인치 | 443 | |
| 코란도 EV 2WD | 399 |
테슬라 (Tesla)

| 모델명 | 세부 차종 | 국고 보조금 (만원) |
| 테슬라 |
Model Y RWD | 211 |
| Model 3 RWD | 226 | |
| Model 3 Long Range | 235 | |
| Model Y Long Range | 227 | |
| Model Y Long Range 19인치 | 235 | |
| Model Y RWD (2023) | 210 | |
| Model 3 Performance (2024) | 227 | |
| Model Y Performance | 231 |
폴스타 (Polestar)
| 모델명 | 세부 차종 | 국고 보조금 (만원) |
| 폴스타 |
Polestar 2 Long Range Single Motor (MY23) | 427 |
| Polestar 2 Long Range Dual Motor (MY23) | 163 | |
| Polestar 2 Long Range Single Motor (MY24) | 439 | |
| Polestar 2 Long Range Dual Motor (MY24) | 186 |
벤츠 (Benz)
| 모델명 | 세부 차종 | 국고 보조금 (만원) |
| 벤츠 |
EQB300 4MATIC (Facelift) (5인승) | 220 |
| EQB300 4MATIC (Facelift) (7인승) | 220 | |
| EQA250 (Facelift) | 256 | |
| EQB300 4MATIC (Pre-Facelift) (5인승) | 217 | |
| EQB300 4MATIC (Pre-Facelift) (7인승) | 217 |
BMW

| 모델명 | 세부 차종 | 국고 보조금 (만원) |
| BMW |
iX3 M Sport | 205 |
| i4 eDrive40 | 212 | |
| i4 M50 | 198 | |
| iX1 xDrive30 | 184 |
아우디 (Audi) / 폭스바겐 (Volkswagen)
| 모델명 | 세부 차종 | 국고 보조금 (만원) |
| 아우디 |
Q4 40 e-tron | 196 |
| Q4 Sportback 40 e-tron | 198 | |
| 폭스바겐 | ID.4 PRo | 492 |
볼보 / 푸조 / 렉서스 / Jeep
| 모델명 | 세부 차종 | 국고 보조금 (만원) |
| 볼보 |
C40 Recharge Twin | 201 |
| XC40 Recharge Twin | 192 | |
| 푸조 | e-2008 SUV | 331 |
| e-208 | 349 | |
| 렉서스 | RZ450e | 276 |
| Jeep | 짚 어벤져 | 359 |
쎄보 / 마이브
| 모델명 | 세부 차종 | 국고 보조금 (만원) |
| 쎄보 | CEVO-C SE | 250 |
| CEVO-C SE VAN | 250 | |
| 마이브 | 마이브 M1 | 250 |
나) 지자체 지원금
위의 모델별 국고 보조금에 각 지자체별 지원금을 더하시면 새로 구입하는 차로 받을 수 있는 전기차 보조금을 모두 얼마인지 알 수 있습니다.
각 지자체별 지원금은 한정된 예산규모 내에서 지급됩니다. 따라서 예년의 경우 지원금이 모두 소진되는 경우도 있으니 반드시 확인하셔야 합니다.
아래표는 2024년 지자체별 전기차, 수소차 보조금표입니다.
| 시도 | 전기자동차 | 수소자동차 |
| 서울특별시 | 150 | 1,000 |
| 부산광역시 | 250 | 1,100 |
| 대구광역시 | 300 | 1,000 |
| 인천광역시 | 300 | 1,000 |
| 광주광역시 | 370 | 1,000 |
| 대전광역시 | 300 | 1,000 |
| 울산광역시 | 325 | 1,150 |
| 세종특별자치시 | 250 | 1,000 |
| 경기도 | 200~400 | 1,000~1,250 |
| 강원특별자치도 | 251~288 | 1,200 |
| 충청북도 | 650 | 1,100 |
| 충청남도 | 700 | 1,000~1,300 |
| 전라북도 | 700 | 1,200 |
| 전라남도 | 600~850 | 1,200~1,500 |
| 경상북도 | 600~1,100 | 1,000 |
| 경상남도 | 566~1,140 | 1,060 |
| 제주특별자치도 | 400 | – |
위 정보를 포함해서 전기차・수소차의 지급대상 차종 확인, 구매보조금의 규모 등을 모두 확인할 수 있는 사이트가 바로 '무공해차 통합누리집'입니다.
아래 버튼을 통해 꼭 방문해 보시기 바랍니다.
위의 내용을 꼼꼼히 확인하시고 신차를 구매하시기 전에 최신 정보를 다시 한번 확인하고 진행하시기 바랍니다.
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